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近日，我國首臺2000公斤級渦扇航空發(fā)動機(jī)F918成功完成首次點(diǎn)火，標(biāo)志著我國低空領(lǐng)域中大型飛行器動力系統(tǒng)自主化取得重要進(jìn)展。作為該型號核心鍛鑄件研制單位之一，鋼研高納為發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部件提供了多項(xiàng)高溫合金和鈦合金鑄鍛件產(chǎn)品，有力支撐了型號研制和點(diǎn)火試驗(yàn)順利實(shí)施。

F918發(fā)動機(jī)是我國面向低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用需求，自主研制的2000公斤推力級航空動力裝備，主要服務(wù)于高端無人機(jī)和通用航空領(lǐng)域。鋼研高納依托在高端鑄造、鍛造領(lǐng)域的技術(shù)積累和工程化能力，全程參與發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部位鑄件、盤環(huán)類鍛件等核心產(chǎn)品研制，為型號推進(jìn)提供了穩(wěn)定可靠的材料與制造保障。

研制過程中，鋼研高納組建專項(xiàng)工作團(tuán)隊(duì)，統(tǒng)籌工藝研發(fā)、生產(chǎn)制造和質(zhì)量檢測等資源，針對研制周期緊、產(chǎn)品種類多、制造難度大的實(shí)際情況，高效推進(jìn)6項(xiàng)高溫合金鑄件、6項(xiàng)高溫合金盤環(huán)鍛件和7項(xiàng)鈦合金鑄件的研制與交付，為型號研制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)提供了有力支撐。

該型號研制過程中，鋼研高納與主機(jī)單位天府輕動保持密切協(xié)同，通過技術(shù)方案論證、生產(chǎn)過程溝通和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對接等方式，實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同推進(jìn)，有效提升了研制效率和保障能力，為雙方的合作筑牢良好的基礎(chǔ)。

鋼研高納將圍繞國產(chǎn)航空動力裝備發(fā)展需求，持續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新上加大投入，針對更高性能、更復(fù)雜結(jié)構(gòu)的航空動力部件開展前瞻性研發(fā)與工藝攻關(guān)；在產(chǎn)能保障上持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)組織和資源配置，完善關(guān)鍵產(chǎn)品產(chǎn)能布局，不斷提升研制與交付能力；在質(zhì)量管控上堅(jiān)持全流程、系統(tǒng)化管理，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和過程控制要求，深化與相關(guān)單位協(xié)同合作，以高可靠性和穩(wěn)定性支撐國產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)研制任務(wù)。